Hvorfor ruster den rustfrie stålvarmestangen?
Hvorfor er det rustfrie stålelementvarmen rustet? Når overflaten på det elektriske oppvarmingselementet i rustfritt stål har brune rustflekker (punkter), er folk veldig overrasket: "Rustfritt stål er ikke rustet, rustet er ikke rustfritt stål, det kan være produsenten av varmeslangen. Materialet erstatter rustfritt stål." faktisk ikke. Rustfritt stål vil også ruste under visse forhold. Rustfritt stål har evnen til å motstå atmosfærisk oksidasjon, det vil si rust, og har også evnen til å motstå korrosjon i et medium som inneholder syre, alkali og salt, det vil si korrosjonsbestandighet. Mengden korrosjonsbestandighet varierer imidlertid med den kjemiske sammensetningen av selve stålet, tilstanden til hverandre, bruksbetingelsene og typen miljømedium. For eksempel har 304 stålrør absolutt utmerket rustmotstand i en tørr og ren atmosfære, men det blir flyttet til kystområdet, og det vil snart ruste i havtåke som inneholder mye salt; mens 316 stålrør vil utføre. flink. Derfor er det ikke noen form for rustfritt stål, det kan motstå korrosjon og rust i ethvert miljø.
Rustfritt stål er en veldig tynn og sterk og stabil kromrik oksydfilm (beskyttelsesfilm) dannet på overflaten for å forhindre at oksygenatomer fortsetter å infiltrere og fortsette å oksidere, og dermed oppnår korrosjonsbestandighet. Av en eller annen grunn ødelegges filmen konstant, oksygenatomene i luften eller væsken vil kontinuerlig infiltrere eller jernatomene i metallet vil kontinuerlig skille seg ut, og danne løs jernoksyd, og metalloverflaten vil kontinuerlig være korrodert.
For å sikre at metalloverflaten er permanent lys og ikke rustet, anbefaler vi at overflaten på det rustfrie stålelementet må rengjøres og skrubbes ofte for å fjerne avsetningene og eliminere ytre faktorer som forårsaker korrosjon. 316-materialet brukes i kystområdet, og 316-materialet er motstandsdyktig mot sjøvannskorrosjon.
Forholdsregler for elektrisk oppvarming, rørformet varmeelement
1. Når den elektriske varmestangen brukes til å varme opp lett smeltet metall eller fast nitrat, parafin, asfalt og andre materialer, bør varmematerialet smeltes først. På dette tidspunktet kan den ytre spenningen til det elektriske oppvarmingsrøret reduseres, og deretter klassifiseres nominell spenning etter at smeltingen er fullført. I tillegg, når det elektriske oppvarmingsrøret varmer opp et stoff som er utsatt for eksplosjonsulykker som nitrat, er det nødvendig å vurdere sikkerhetstiltakene fullt ut.
2. Når det elektriske oppvarmingsrøret brukes til luftvarme, må du ta hensyn til det enhetlige arrangementet av de elektriske oppvarmingsrørene. Fordelen med dette er å sikre at det elektriske oppvarmingsrøret har et relativt tilstrekkelig og ensartet varmeavledningsrom, og så mye som mulig for å sikre flytens luft og forbedre oppvarmingen av det elektriske oppvarmingsrøret. effektivitet.
3. Spalten inne i det elektriske varmeelementet er fylt med magnesiumoksyd. Magnesiasanden ved utløpet av det elektriske varmeelementet blir lett forurenset av infiltrasjon av urenheter og fuktighet. Vær derfor oppmerksom på tilstanden til utløpsenden av det elektriske oppvarmingsrøret under drift for å unngå lekkasje. ulykke.